O problema no Brasil é que as montadoras (ford, fiat, volks e gm), estão sempre ameaçando o governo com demissões, quando suas vendas desabam. Sempre foi assim. O Brasil foi sim invadido por montadoras da China e Corea com veículos bem mais equipados e com preços infinitamente menores.
A industria automobilística brasileira não quer essa competição para não ter que diminuir os seus altos lucros na venda dos seus veículos que na minha opinião como dizia Fernando Collor na época são carroças. O consumidor Brasileiro não tinha muita opção na compra de um veículo e pagava o que as montadoras aqui no Brasil queriam, até que começaram a chegar os veículos importados bem melhores e com preços altamente melhores.
Tudo aqui é mais caro que em qualquer outro lugar, e não é só por causa dos impostos é pela ganância das empresas automotivas ou não.
A medida também segundo o ministro Guido Mantega visa não criar empregos lá fora.
Oras, a muito tempo o Brasil esta criando empregos lá fora com a taxa de cambio baixa do forma que esta.
Trabalho com o Comércio Internacional, e para cada 10 Importações fazemos 1 Exportação.
A balança comercial só esta equilibrada por causa dos commodities. O governo não esta nem ai para os vários pequenos e médios exportadores que faliram por causa da taxa cambial aqui no Brasil.
Um bom exemplo são os sanduiches do McDonalds aqui são os mais caros do mundo custam R$14,00 e lá fora US$3,60.
Outro exemplo é o preço do Corolla:
No Brasil o carro custa US$ 37.636,00, na Argentina US$ 21.658,00 e nos EUA US$ 15.450,00.
Outro exemplo de causar revolta: o Jetta é vendido no México por R$ 32,5 mil. No Brasil esse carro custa R$ 65,7 mil.
No Brasil o carro custa US$ 37.636,00, na Argentina US$ 21.658,00 e nos EUA US$ 15.450,00.
Outro exemplo de causar revolta: o Jetta é vendido no México por R$ 32,5 mil. No Brasil esse carro custa R$ 65,7 mil.
Mesmo colocando todos os impostos no preço do Corolla a conta não bate.
E por que baixar o preço se o consumidor paga?
Assim é que pensam os empresários brasileiros.
Quem sai perdendo com isso é o consumidor que agora vai pagar de 30% até 55% para ter um veículo muito melhor que os fabricados aqui no Brasil.
Por que o governo não baixou os impostos dos nacionais?
Simplesmente porque no Brasil os nossos governantes não pensam nunca em baixar impostos, a fome é grande e a solução aqui é sempre aumentar impostos.
Deveríamos todos boicotar a industria automobilística brasileira e não comprar nenhum veículo nacional.
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